A hidraulikus rendszer rezgésének és zajának okai és megszüntetési intézkedései

A hidraulikus rendszer számos rezgés- és zajforrást tartalmaz, beleértve a mechanikus rendszereket, a hidraulikus szivattyúkat, a hidraulikus szelepeket és a csővezetékeket. A mechanikus rendszer rezgése és zaja A mechanikus rendszer rezgését és zaját elsősorban a hidraulikus szivattyút meghajtó mechanikus erőátviteli rendszer okozza, főleg a következő szempontok szerint.

1. A forgó test kiegyensúlyozatlansága A gyakorlati alkalmazásokban a legtöbb motor a hidraulika szivattyút hajtja át a tengelykapcsolón. Nagyon nehéz ezeket a forgó testeket teljes dinamikus egyensúlyba hozni. Ha a kiegyensúlyozatlansági erő túl nagy, akkor forogni fog, amikor a forgótengely nagy hajlító rezgését generálja és zajt generál.

2. Helytelen telepítés A hidraulikus rendszer gyakran rezgést és zajt okoz a telepítési problémák miatt. Ilyenek például a gyenge rendszercső-tartó és az alapozási hibák, vagy a hidraulikus szivattyú és a motor tengelye nem koncentrikus, és a tengelykapcsoló laza, ezek nagyobb rezgést és zajt okoznak.

3. Ha a hidraulika szivattyú működik, ha a hidraulikaolaj szívócsőjének ellenállása túl nagy, akkor a hidraulikaolaj túl késő ahhoz, hogy megtöltse a szivattyú olajszívó üregét, ami részleges vákuumot okoz az olajszívóban üreg és negatív nyomást képez. Ha ez a nyomás éppen eléri az olaj levegőjét A nyomás elkülönítésekor az olajban eredetileg oldott levegő nagy mennyiségben csapódik le, szabad légbuborékokat képezve. A szivattyú forgása közben ez a légbuborékokkal ellátott olaj a nagynyomású területre kerül, és a légbuborékokat a magas nyomás okozza. Zsugorodjon, törjön össze és tűnjön el, magas helyi frekvenciájú nyomássokkot képezve

A konkrét módszer:

1. A szivattyú szívócső csatlakozását szorosan le kell tömíteni, hogy megakadályozzuk a levegő beszívását;

2. Ésszerűen tervezze meg az üzemanyagtartályt. A kavitáció megakadályozása a hidraulikus szelepekben A hidraulikus szelepek kavitációja elsősorban a szivattyú szívási ellenállásának minimalizálása érdekében történik. Az általánosan alkalmazott intézkedések magukban foglalják a nagyobb átmérőjű szívócső, a nagy kapacitású szívószűrő alkalmazását és egyúttal az olajszűrő eltömődésének elkerülését; a szivattyú szívási magasságának a lehető legkisebbnek kell lennie.

3. A csővezetékben akadályozza meg a turbulencia kialakulását. A hidraulikus rendszer csővezetékének tervezésénél a csőszakasznak meg kell próbálnia elkerülni a hirtelen tágulást vagy összehúzódást; hajlított cső használata esetén annak görbületi sugárának a csőátmérő ötszörösénél nagyobbnak kell lennie. Ezek az intézkedések Mindkettő hatékonyan megakadályozhatja a turbulencia kialakulását és az örvény kialakulását.

Az erőegység alkatrészeit elsősorban a működtetők, főleg hidraulikus szivattyúk energiájának biztosítására használják. Miután a kimeneti folyadék egy bizonyos vezérlő és beállító eszközön (különféle hidraulikus szelepeken) átjut a működtetőkig, a működtetők bizonyos műveleteket elvégezhetnek, például hidraulikus hengereket. Teleszkópos vagy hidraulikus motor forgása!


Feladás időpontja: 2020. november 17